9座车站装修基本结束

    城铁西线9座车站和指挥中心大楼内外装修已基本结束，运营人员全部到岗。从9月开始，城铁列车将严格按运行图空载试运行，列车调度将由正式启用的城铁指挥中心完成。

    空载试运行主要检验车辆性能、列车运行图的实用性、运营人员对各种设备的熟悉程度等。城铁建设者和地铁运营人员在周末又对设备、路轨进行了最后检验和调试，西线轨道已于昨天下午全部接通750伏高压电。

    位于西直门的城铁指挥中心大楼今天正式启用。由于场地有限，高12层的指挥中心大楼不得不与城铁西直门车站设计成一个有机整体，城铁列车将从大楼的三四层穿楼而过。大楼的核心部位是面积约400平方米的综合控制室，列车调度、电力系统、环控系统等各种设备的综合控制都集中在这里。控制室内有一个高3米、宽22米的巨大显示屏，在进一步完成调试后，城铁列车和相关设备的运行信息都将清楚地显示出来。

    西线9座车站除西直门站外墙装饰尚未最后完工外，其它车站内外装修都已结束，正在抓紧整理站前广场。每座车站外形风格各异，站厅设计也极具现代感。据介绍，为了把城铁装扮得更亮丽，全线车站装修水准全面升级，水磨石换成大理石，站台用钢化玻璃墙封闭，车站外装饰也更精美，总投入将增加近亿元。

    目前，西线各站侧墙上都刷上了橘红色色带，其它向导标志也在抓紧安装，中央控制室内的监控系统、广播系统、列车信号控制等设备都已启用。另据了解，西线两侧花灌木和草坪栽植正在迅速推进，30米宽的绿化带已初具规模。 （记者涂露芳　通讯员高进忠）